Título : Degradation Pathways in PEM Water Electrolyzers: Insights from Nafion N115 Membranes with Pt Black and Ir-Ru Oxide Catalysts
Autor(es) : Tejera, G.
Teliz, E.
Faccio, R.
Fernández-Werner, L.
Díaz, V.
Fecha de publicación : 15-abr-2026
Tipo de publicación: Artículo
Versión: Revisado
Publicado por: Elsevier
Publicado en: Fuel
Areas del conocimiento : Ingeniería y Tecnología
Otras Ingenierías y Tecnologías
Otros descriptores : EIS
Membrane electrode assemblies
Water PEM electrolyzer
Green hydrogen
Degradation
Electrolysis
Resumen : Proton exchange membrane water electrolysis (PEMWE) is a key technology for sustainable hydrogen production, yet long-term stability remains a challenge. This study evaluates degradation mechanisms in a 25 cm² catalyst-coated membrane electrolyzer cell using IrO₂/RuO₂ as anodic and Pt-based cathodic electrocatalysts, under both potentiostatic and galvanostatic conditions, and investigates the effect of acid-based regeneration. Under 2.0 V potentiostatic operation, current density declined steadily, particularly in the initial phase, stabilizing at ~204 µA/h·cm². Galvanostatic operation required ~50 mV more to maintain target current, indicating performance loss. Post-immersion in 1 M H₂SO₄, partial performance recovery was observed, but subsequent degradation accelerated to ~860 µA/h·cm², highlighting the regeneration’s limited durability. Electrochemical impedance spectroscopy (EIS) showed faradaic processes degrade earlier and more severely than mass transport, especially at 2.3 V. Increasing ohmic resistance indicated membrane dehydration and loss of interfacial integrity. No fluoride was detected, excluding chemical attack by oxidizing species. X-ray diffraction revealed peak broadening and cathodic Pt disorder, partially reversible upon regeneration. SEM-EDS analysis showed no new elements, suggesting structural reorganization. Loss of (Ru,Ir)O₂ phases at the anode post-regeneration indicated irreversible damage. These results confirm that degradation arises from both kinetic and structural factors, and that regeneration only temporarily mitigates performance losses
URI / Handle: https://hdl.handle.net/20.500.12381/5500
Otros recursos relacionados: https://hdl.handle.net/20.500.12381/5307
https://hdl.handle.net/20.500.12381/5315
https://hdl.handle.net/20.500.12381/5318
https://hdl.handle.net/20.500.12381/5498
https://hdl.handle.net/20.500.12381/5499
DOI: https://doi.org/10.1016/j.fuel.2025.137919
Institución responsable del proyecto: Universidad de la República. Facultad de Ingeniería
Financiadores: Agencia Nacional de Investigación e Innovación
Identificador ANII: PHV_X_2024_1_184611
Nivel de Acceso: Acceso embargado
Fin del embargo: 2028-04-15
Licencia CC: Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0 Internacional. (CC BY-NC-ND)
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